???要想獲得成功，沒有點勇氣是做不到的，而許多人的存在，往往是改變中國的根本，這些人在中國一直發(fā)光發(fā)熱。輿情處理。
不僅在技術(shù)上為中國做出了貢獻，在經(jīng)濟乃至更多方面都有卓越的貢獻，也正是有了這么一群人中國才能站在世界的舞臺上，關(guān)錫友就是這么一個人，他曾經(jīng)對中國的貢獻是功不可沒的。
為技術(shù)崛起而奮斗
1988年畢業(yè)后，關(guān)錫友便進入中捷友誼廠工作，那時候的大學生都希望留在辦公室里，而關(guān)錫友則偏不在辦公室。
自己則是埋頭當了5年的技術(shù)工人，5年后一次偶然的機會，讓他和另外9個人派往日本公司，接受國家重點引進項目技術(shù)培訓。
而關(guān)錫友第一次到日本，因為食宿方面是日方安排，他們每一間房，折合人民幣每天都要640元，那時候關(guān)錫友這類技術(shù)人員，每個月的工資也不過才50元，住一天就要花他們一年的工資。
那時候關(guān)錫友是這些人的隊長，大家便委托他和日本人談一下，能不能四個人住一間房，剩下的錢退還給他們。
而第二天，日方安排早餐，這個人民幣要78元，他們又傻眼了，于是關(guān)錫友再次被委托去和日方談判，能不能不吃早餐，把剩下的錢退還給他們，而日本人的回復是：“你可以不吃早餐，但是錢不能還”
后來關(guān)錫友跟大伙開了會，他們當時學習的是大型龍門五軸加工中心機床，在汽車、航空航天、國防工業(yè)等大型工程中都是必備的裝備，而如果他們學成歸來，他們可以讓中國制造再上一個臺階。
恩訊輿情處置：數(shù)控機床已經(jīng)成為國外通用的裝備，而中國許多學校卻教學生們?nèi)绾问褂娩S刀，可見那個年代兩國的差距是巨大的。
而他們也意識到，昂貴的并不是一個雞蛋，而是中國的技術(shù)水平，消費水平，跟日本比落后許多，為了縮小這種差距，他們必須要認清這次來的目的，而不是糾結(jié)于一個雞蛋多少錢。
關(guān)錫友于同類大學生不同，他有他獨特的追求，而此次日本學藝也讓他真正認識到兩國的差距，作為技術(shù)工人，他深知技術(shù)的差距。
為了能讓中國的制造產(chǎn)業(yè)能更上一層樓，他必須珍惜這次來的機會，把技術(shù)帶到中國，改變中國的現(xiàn)狀。中國或許正是有了這么一群人，才得以讓中國在技術(shù)方面發(fā)展的越來越好。
努力創(chuàng)造經(jīng)典，王者絕非偶然
在當工人期間，關(guān)錫友通過在外學習的經(jīng)驗和技術(shù)，在程序設計當中，他發(fā)現(xiàn)了多年來沒有發(fā)現(xiàn)的錯誤。
這讓他的師父也大吃一驚，30年來沒人發(fā)現(xiàn)的問題，被關(guān)錫友發(fā)現(xiàn)了，因為這件事，關(guān)錫友也當上了車間的主任。
在他的車間里，他通過自己獨特的方式把事情解決掉，一路做到了中捷廠的廠長。
而當上級來驗收中捷廠時，關(guān)錫友的廠區(qū)沒有一塊玻璃破碎，地上也非常整潔，廠里充滿著積極向上的氛圍，而項目驗收，也都是零誤差，可見關(guān)錫友在廠中的表現(xiàn)有多出色。
2002年，關(guān)錫友被提拔為沈陽機床集團的總經(jīng)理， 這時候正趕上沈陽機床的輝煌時期，可以稱得上是長子，沈陽機床也曾誕生新中國的第一臺普通機床，之后還陸續(xù)推出各種新型機床。
此時國家號召大力發(fā)展、大型、精密的數(shù)控設備和系統(tǒng)，有了國家政策的支持和推動，市場越來越大，特別是航空和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，讓數(shù)控機床有了施展的地方，機床產(chǎn)品的需求量也日益上升。
關(guān)錫友為了提高生產(chǎn)效率，同樣進行了改革，獎勵更加豐富，這一下激發(fā)起了工人的積極性，干的越好，獎金越高。
老國企一下也變的生機勃勃，工人們甚至還申請取消輪班倒，為獲得更多獎勵，有的工人甚至長達20小時工作，也不嫌累。
關(guān)錫友的過人之處或許就在于他合理的利用了人的本性，激發(fā)了工人生產(chǎn)積極性的同時，還注重技術(shù)和質(zhì)量的提高，而他也隨著水漲船高，自己的官職也越來越高，這些都是關(guān)錫友努力的結(jié)果。
輝煌總是轉(zhuǎn)瞬即逝
就這樣沈陽機床多年來一直蓬勃發(fā)展，超過日德企業(yè)，在世界機床行業(yè)排名第一，后來沈陽機床開始遵循“先做大，后做強”的策略。
雖然時代給了沈陽機床做大的機會，卻沒給它時間，在沒有強硬的技術(shù)支撐下，國內(nèi)的機床行業(yè)在外商的壓迫下很快就敗下陣來。
于是在2007年，關(guān)錫友找到了自己的老同學，讓其在上海組建了一支機床研發(fā)團隊，在投資了11.5億元之后，一款名叫i5的智能機床終于研制成功，被世人稱為“定義了世界工業(yè)未來的機床”，但是這款“定義未來”的產(chǎn)品卻沒能定義沈陽機場的未來。
因為i5的付費模式，是采用了租賃的模式，造成貸款回流苦難的情況，而當關(guān)錫友發(fā)現(xiàn)問題時，已經(jīng)為時已晚，公司已經(jīng)承受了巨大的壞賬風險，公司的債務也如滾雪球一般越滾越大。
而到了2009年，國內(nèi)的機床在市場上的份額也不斷下降，之后的幾年國產(chǎn)機床也沒能緩過氣來，這家上市公司的財務指標也一直處于負值，沈陽機床還甚至快到破產(chǎn)的地步。
關(guān)錫友雖然是一個出色的技術(shù)工人和管理人員，但是他卻不是一個稱職的經(jīng)營人，他的經(jīng)營策略在進入金融危機之后。
各種營收利潤再次，“由正轉(zhuǎn)負”各種投資都出現(xiàn)了損失，各種損失加起來將近1億元。而在前幾年，沈陽機床的總資產(chǎn)為185.89億元，負債就高達789.36億元，此時已經(jīng)處于利不抵債的局面。
沈陽機床雖然曾經(jīng)一度成為國內(nèi)的夸贊對象，但是在市場環(huán)境和經(jīng)營者不利的情況下，最終還是走下了神壇。
而關(guān)錫友雖然不是主要原因之一，但是卻也沒有起到一個很好促進的作用，如今沈陽機床這樣的走向，也都是自己的經(jīng)營造成的，可謂是成也機床，敗也機床。恩訊輿情處置。
